Не знаю, может я и Африку открыл, но тем не менее для тех кто не в курсе:

http://www.compeljournal.ru/enews/2008/11/4

И ценники у них по вкуснее

Скажу честно - сам пока НЕ ПРОБОВАЛ! но обязательно попробую

А лучше вообще - реле автомобильное на колодке в приклад (если помещается, конечно)

Вот тут наконец то собрался с мыслями и ....приобрел интелектуальные силовые ключи...IPS1011RPBF
Вышло почти что надо..... вот только как говориться - Читайте ДатаШит!!!
Во первых мне достался ключ в корпусе D-Pak (для SMD монтажа ... да у меня провод не многим тоньше чем сам ключ), хотя ведь хотел TO220-ый...
А во вторых - у него управляющее напряжение 5 Вольт! пришлось ваять драйвер (красивое слово, мне нравиться ) в виде делителя напряжения на резисторе (чудом завалялся на 10К) - это конечно не страшно - ток "утечки" всего 1 мА, но если забыть аккум включенным на долго, то можно его убить.
В ходе эксперимента показало что в случае Литиевого аккумулятора(когда есть балансирный разъем), можно подключится к одной из банок, и брать управляющее напряжение с нее...
в общем будем посмотреть - в выходные буду тестировать.

ФОТО

Я начинал с IRF3205. Привод нормально работает три года.

это вроде бы простой силовой ключ.
а ты каким образом им управляешь - на прямую, или по средством резисторов?

Через резисторы (номиналы не помню; схема упрятана глубоко в привод и посажена на термопасту - лень доставать, хотя и можно). Ещё там затвор с истоком соединён конденсатором малой ёмкости против статики и дребезга (кажется что-то порядка ста нФ). Есть ли от него польза, не знаю, не проверял.

Это стандартная схема запирания полевого транзистора -сначала подается один потенциал, чтобы закрыть транзистор, а управляющим служит противоположный по знаку и больший по значению потенциал.
У интелектуальныйх ключей эти все хитрости содержатся внутри.

Сегодня протести:
Гир - СМ040В
Пружина - G130
Аккум - FireFox 11.1*1200 (AK-type)
Настрел - 500-600 шаров одиночкой

Хоть-бы хны!

В общем полет нормальный, продолжаю тестить.