MEXAH писал(а):
Всё все не спорю

, извини видно задел за живое и близкое

.
В гармине видать начинка космических технологий, а не из поднебесной как и у всей электроники. Есть у меня к примеру ASUS GARMIN коммуникатор и забавно он то тогда что?
Жизнь свою я навигатору вообще не доверю, меня еще картой ,курвиметром и т.д. учили пользоваться. А главное головой , глазами и природными ориентирами. Так скорее забавное дополнение к выходам в поле.
Спасибо за мнение.
И если так хорошо разбираешься в предмете то подскажи пожалуйста защищенный навигатор с питанием от сменных батарей и с экраном хотя бы 3,5-4 дюйма 320х240 , а лучше 640х480. С возможностью ставить туда сторонние навигационные программы и слотом под доп память хотя бы на 16 гигов.
Я не ёрничаю , а действительно интересно существует ли подобное да еще и в цену хотя бы до 20 000 руб. и весом меньше 300 грамм.
P.S Так еще вспомнилось, товарищу уже лет 7 назад порекомендовал Кпк Fujitsu Siemens Pocket Loox N560 , и попал он на своём самолете (вроде як-52 точно не помню) в хреновую погоду и туман , запустил ози в авиационном режиме и к полному ох--нию инструктора нашел полосу и зашел на посадку. Инструктор долго говорит восхищался узнав цену этого КПКа и сравнив с ценами специализированных навигационных навигаторов.
Абсолютно не ёрничая, с уважением к вашему мнению, отвечаю-
http://www.garmin.ru/portativnye-turist ... Vgfvxy-2So Garmin eTrex 30 Глонасс - GPS цена 12590р, вес 141.7 г с батареями, разрешение меньше, но это не мешает даже спутниковые карты запихнуть и с комфортом пользоваться ими. Альтиметр вам в бонус.
Нужен большой дисплей? Garmin Oregon 550, сенсорное управление, ударопрочный, 15 190 руб, вес 193г.
Прошу заметить цены у официального представителя. Никто не мешает вам взять серый гармин, просто ориентированного не под наш регион, гораздо дешевле, и запихать туда взломанных офф. карт.
Гармин асус- с навигацией получше, но уронив в воду или на бетон будет пичалька. И сколько вы на одном заряде собираетесь с ним пройти? Мой выдержал 5 часов, GSM был выключен. GPRS, 3G, wi-fi и тому подобное тоже. Гармин- сутки держал в легкую, на никель гидридных, а можно ведь и щелочных взять с собой, а можно литий ионных...
Юрич писал(а):
За счёт чего происходит более быстрый холодный старт? Ведь вроде бы скорость передачи информации со спутника не возрастает с ростом группировки, а GLONASS и GPS альманахи и эфемериды друг друга не дублируют. Только за счёт того, что по какой-то одной из систем в текущей обстановке загрузка быстрее чем по другой, и поэтому в среднем быстрее грузить с обеих (время загрузки равно наименьшему из двух случайных), чем с одной (время загрузки ~случайное)?
Тут скорее проблема в том, что само железо гарминок заточено под быстрый старт приемника, производитель дрочит эту тему. А производители коммуникаторов- наврятли. Лучше внутренняя антена, лучше приемник. Это как сравнить радио-няню и профессиональную радейку. Это просто нужно принять, как должное, не вдаваясь в технический вопрос. На скорость влияет много факторов. Черт возьми, например, если у вас медленная карточка памяти- а на ней лежат карты- карты будут долго подгружаться и тд.
Просто у меня так сложилось, где не работал исправно навигатор в коммуникаторе, там обязательно с легкостью справлялся гармин.