Доброго времени суток!

Интересует опыт товарищей при транспортировке ООП посредством самолета: как и где сдавать/получать, какие бумаги подписывать и прилагать. Что с доп.магазином?

Спасибо.

Постоянно таскаю.
Приезжаем чуть пораньше. На входе в аэропорт у первой рамки предупреждаем что "сдаваться".
Вызывают полицая и он провожает в комнату для мальчиков.
Иметь лицензию, паспорт и билет.
НЕ иметь газовых патронов.
Доп магазин сдаём вместе с пестиком.
Получаем бумажку - заместитель.

При прилёте сразу топаем в комнату получения.
Отдаём бумажку, показываем паспорт.

Бывает что приходиться ждать "оружейщика".

Вроде ни чего не забыл.

Спасибо за ответ. Сдаем в кобуре или "голым"?

Я обычно кобуру оставляю. У меня подмышечная (скрытого), по этому снимать\одевать заморочно.
А так вынул, сдал.
На контроле всё равно щупают.

С бумажками на транспортировку из субъекта в субъект все так же печально и нужно ссылаться на http://www.mmtproc.ru/news/1/7831/ или уже полегче?

Я несколько раз летал в Краснодар.
Вопросов не было.

Благодарю за ответ!

Можно дополнительно погуглить и распечатать скан свежего разъяснения полиции общественной безопасности 13 года по вопросу:
"...Согласно п. 77 Правил оборота гражданского и служебного оружия и патронов к нему на территории Российской Федерации, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 21.07.1998 № 814 «О мерах по регулированию оборота гражданского и служебного оружия и патронов к нему на территории Российской Федерации» граждане России осуществляют транспортирование оружия в количестве не более 5 единиц и патронов не более 400 штук на основании разрешений органов внутренних дел на хранение и ношение соответствующих видов, типов и моделей оружия либо лицензий на их приобретение, коллекционирование или экспонирование...."
На ганзе и еще где то выкладывалось.

Отзвонился авиакомпании, они попросили оставить заявку на транспортировку. Указал наименование изделия, массо-габаритные характеристики с чехлом/кобурой и без. Через 24 часа еще раз позвонил им как они и просили, и мне ответили, что заявка принята и ждут меня с ООП как "туда, так и обратно".

И снова здравствуйте

Кто летал на стыковочных рейсах? Мне было сообщено, что по прилету в место стыковки нужно опять проходить регистрацию ООП на борт самолета.